随着公司对幕墙项目装配式施工的大力推行,施工人员高空作业量及作业过程中的高坠风险大大减少。而诸如吊车、轨道吊、高空车之类的大型机械设备逐步成为施工主力,也成为幕墙项目安全管理的重中之重。轨道吊已成为超高层、大体量幕墙项目的首选,为有效控制吊装作业风险,广东分公司安监部针对其作业特点,严把方案、安装、验收、交底、旁站各各关口。然而对于轨道吊,不仅仅要控制好物的不安全状态,对于操作人员的管理也至关重要。如何确保吊装设备为专人操作,从而控制好人的不安全因素?分公司安全经理通过观察室外施工电梯指纹人脸识别控制系统,设想将其运用到吊装设备控制中,便立即联系设备控制箱生产厂家,将控制箱改装完成后,率先在前海嘉里T2幕墙项目进行试点。
智能车牌识别系统是一种以高效,公正准确,科学经济的停车场管理工具,实现停车场对于车辆静态与动态的综合管理。如今,智能车牌识别系统为了提高了人们对停车场系统的掌控要求,使人们停车简单而变得更加多样化。智能车牌识别系统可以有效地解决人工收费中容易发生的争执、费用流失、车辆被盗、服务效率低、管理形象差等问题,也能让车友更快停车、取车,去一个地方还能通过一些平台预先定停车位,缴费也安全、便捷。系统通过感应卡为载体,通过感应卡记录车辆的进出信息,利用计算机的管理手段,由此来确定停车场的计费金额,结合工业自动化控制的技术控制机电一体化外围设备,由此来管理进出停车场的各种车辆,随着科技的不断更新,受到广大车友们的喜爱。
在众多车辆中,总不会缺少“黑名单”车辆,例如:被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、闯祸逃逸及违章车辆等,一个一个去查太麻烦了,包头平板人脸识别有什么设备可以自动监测呢?车牌识别系统便能如此。只要将违规车辆的号码牌输入到后台系统中,一旦这种非法车辆出来活动,在车牌识别系统监测的路口监测到之后,平板人脸识别厂家后台系统便会发出警报,正确率高达99%。车牌识别系统的功能远远不止于此,真地智能车牌识别系统更是在无限的可能中继续探索,不断追求更大的发展。
北京市交通委24日发布系列措施,提高道路车牌识别收费系统识别准确率。对车牌识别,优化了车牌颜色识别算法,改进了夜间因反光造成的识别问题,对遮挡摄像头的树木进行了修剪。对计费误差,通过电子收费系统与前端设备数据交换校验,降低了错误订单量;同时规范人工服务流程,防止出现不完整订单。对“审核时间长”的问题,增加了本地车牌信息自动匹配校验功能,效率显著提升。目前,本地车牌审核只需几小时,一次性审核通过率达90%以上。对停车费“过高”的问题,明确停车费执行标准是2011年4月1日由北京市发展改革委制定的,没有调整
(1)人脸检测:面貌检测是指在动态的场景与复杂的背景中判断是否存在面像,并分离出这种面像。一般有下列几种方法:①参考模板法:首先设计一个或数个标准人脸的模板,然后计算测试采集的样品与标准模板之间的匹配程度,并通过阈值来判断是否存在人脸;②人脸规则法:由于人脸具有一定的结构分布特征,所谓人脸规则的方法即提取这些特征生成相应的规则以判断测试样品是否包含人脸;③样品学习法:这种方法即采用模式识别中人工神经网络的方法,即通过对面像样品集和非面像样品集的学习产生分类器;④肤色模型法:这种方法是依据面貌肤色在色彩空间中分布相对集中的规律来进行检测。⑤特征子脸法:这种方法是将所有面像集合视为一个面像子空间,并基于检测样品与其在子孔间的投影之间的距离判断是否存在面像。值得提出的是,上述5种方法在实际检测系统中也可综合采用。(2)人脸跟踪:面貌跟踪是指对被检测到的面貌进行动态目标跟踪。具体采用基于模型的方法或基于运动与模型相结合的方法。此外,利用肤色模型跟踪也不失为一种简单而有效的手段。(3)人脸比对:面貌比对是对被检测到的面貌像进行身份确认或在面像库中进行目标搜索。这实际上就是说,将采样到的面像与库存的面像依次进行比对,并找出最佳的匹配对象。所以,面像的描述决定了面像识别的具体方法与性能。目前主要采用特征向量与面纹模板两种描述方法:
根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置;(1).确定道闸及读卡设备摆放位置,确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度,以便车辆出入顺畅,车道宽度一般不小于3米,4.5米左右为最佳;读卡设备距道闸距离一般为2.5米,最近不小于2米,主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;.对于地下停车场,读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面,否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦;对于地下停车场,道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸,阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置;道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题,一但位置确定管线到位后,再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦,因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说,先将道闸及读卡设备安装到位,然后模拟使用者,会同甲方人员一起看定位是否合适,最后再敷设管线。(2).确定自动出卡机安装位置,在有临时车辆出入的停车场,若选择了远距离读卡设备,同时又选择了自动出卡机,则自动出卡设备为一独立体,安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米;若选择了普通读卡设备,同时又选择了自动出卡机,则自动出卡机同读卡机安装在同一设备内,现场施工不必考虑这一步骤;确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能,则不需考虑此项),进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置,一般选择自动光圈镜头,安装高度一般为2-2.5米;(3).确定岗厅的位置,对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定,或者根本就不设岗厅;